Détails de la société

  • Shijiazhuang Boda Industrial Pump Co., Ltd.

  •  [Hebei,China]
  • Type d'Affaires:Fabricant
  • Main Mark: Afrique , Amériques , Asie , Caraïbes , Europe de l'Est , L'Europe  , moyen-Orient , Europe du Nord , Océanie , Autres marchés , Europe occidentale , À l'échelle mondiale
  • Exportateur:41% - 50%
  • certs:ISO14001, ISO9000
  • La description:Pompe de lubrification à engrenages,Pompe à huile 2CY,Pompe de lubrification à engrenages
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Shijiazhuang Boda Industrial Pump Co., Ltd.

Pompe de lubrification à engrenages,Pompe à huile 2CY,Pompe de lubrification à engrenages

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Pompe à huile pour engrenages série 2CY

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    Type de paiement: L/C,T/T,D/P,Paypal,Money Gram,Western Union
    Incoterm: FOB,CFR,CIF,FCA,CPT
    Quantité de commande minimum: 1 Set/Sets
    Délai de livraison: 15 jours

Informations de base

Modèle: BODA-202

Product Name: S Series Double Suction Pump

Additional Info

Détails d'emballage: boite en bois

productivité: 500

marque: BODA

transport: Ocean,Land,Air

Lieu d'origine: Chine

Capacité d'approvisionnement: 500

Certificats : ISO9901

Code SH: 4101201190

Hafen: Tianjin,Qingdao,Shanghai

Description du produit

2CY series gear oil pump gear type lubrication pump 4

Pompe à huile pour engrenages de la série 2CY | La pompe de lubrification pour engrenages est principalement utilisée pour le transport de l'huile de lubrification dans le système de lubrification de divers équipements mécaniques. Il convient pour transmettre le pouvoir lubrifiant au-dessous de 10 ° E (75 ° C) et à une température inférieure à 80 ° C. Le matériau à base d'huile est également adapté au transport de milieu corrosif et non lubrifiant contenant des particules solides. Si une température élevée est requise, le contact avec l'appareil peut être utilisé avec des matériaux résistant aux températures élevées. Pour le transport d'huiles non lubrifiantes, de boissons et d'eau peu corrosive, veuillez utiliser la pompe à engrenages en acier inoxydable.

En plus des moteurs ordinaires, cette série de pompes à huile à engrenages peut également être équipée de moteurs antidéflagrants répondant aux mêmes spécifications en fonction des besoins des utilisateurs. Les utilisateurs doivent proposer des moteurs antidéflagrants de qualité antidéflagrante (KB, B2d, B3d).

Description de la structure de pompe à huile

Ce produit est composé de zéro pièce et de composants tels que corps de pompe, réducteur, couvercle de pompe avant et arrière, soupape de sécurité, roulement et dispositif d'étanchéité.

1. Le corps de pompe, le couvercle avant et arrière et les autres pièces sont des pièces en fonte grise, les engrenages sont en acier au carbone de haute qualité; ils peuvent également être en cuivre ou en acier inoxydable selon les besoins de l'utilisateur.

2. Soupape de sécurité.

La pompe de lubrification à engrenages de la série 2CY n'a pas de soupape de sécurité elle-même. Les utilisateurs doivent installer une soupape de sécurité dans le système de pipeline lors de son utilisation. La pompe à huile à engrenages de la série KCB, 2CY est équipée d'une soupape de sécurité au-dessus du couvercle de la pompe arrière ou du corps de la pompe. Lorsque la pompe ou le tuyau d'évacuation tombe en panne ou que la soupape de décharge est complètement fermée pour générer un choc haute pression et haute pression, la soupape de sécurité s'ouvre et se décharge automatiquement. En plus de tout ou partie du liquide à haute pression retournant dans la chambre d'aspiration, il fournit une protection sûre à la pompe et à la conduite.

3. roulements.

Les pompes de lubrification à engrenages de la série 2CY utilisent toutes des roulements DU; les roulements en bronze à l'étain peuvent être utilisés selon les exigences de l'utilisateur. & 0818.3-83.3, la pompe à huile à engrenages 2CY1.1 adopte un roulement DU; palier en bronze à l'étain peut être utilisé selon les exigences de l'utilisateur.

KCB133-960, pompe à huile de type à engrenages 2CY8-60 a trois structures: roulement DU, roulement étain bronze et roulement, qui doivent être spécifiés lors de la commande. Ceux qui ne sont pas indiqués au moment de la commande sont fournis conformément à la structure de roulement DU.

Les roulements sont intégrés et dépendent du fluide transporté pour la lubrification; les roulements 011 et les roulements en bronze à l'étain fonctionnent dans des milieux non lubrifiants.

4, joint d'arbre.

Les joints d'extrémité d'arbre de cette série ont trois structures: joint étanche à l'huile, joint mécanique et joint d'étanchéité.

une. Joint d'huile squelette: Le joint d'huile squelette se caractérise par un entretien et un remplacement pratiques, un faible coût et une durée de vie réduite. Le joint d'huile squelettique en caoutchouc de Dingqing convient à 1001: l'environnement de travail suivant; Le joint d'étanchéité à l'huile fluororubber convient aux environnements de travail inférieurs à 200 ° C.

b. 1 Garniture mécanique: La garniture mécanique se caractérise par une étanchéité fiable, une longue durée de vie et un coût élevé. La base de la garniture mécanique est fabriquée en acier inoxydable, et les supports en forme d'anneau mobiles et statiques sont faits de carbure cémenté YG8 ou de graphite YG8, respectivement, et la température d'utilisation est inférieure à 200 ° C.

c. Joint d'étanchéité: Le joint d'étanchéité est utilisé uniquement pour les pompes à huile haute température, caractérisées par une résistance à haute température et une faible fuite. Pendant l'utilisation, il est nécessaire d'ajuster en fonction de la condition de fuite. La température d'utilisation est inférieure à 250 ° C: ci-dessous.

Le type de structure d'étanchéité dont l'utilisateur a besoin est spécifié lors de la commande. Tous ceux qui n'indiquent pas lors de la commande sont fournis conformément à la structure du joint d'étanchéité en caoutchouc Dingqing.

5, type d'entrée et de sortie:

L'entrée et la sortie de la pompe de lubrification à engrenages de la série 2CY sont le filetage britannique (G) correspondant au diamètre, qui est directement réalisé sur le corps de la pompe.

KCB18.3-200, 2CY1.1-12 type pompe à huile est équipé d'une bride à la taille avec le filetage du tuyau; les autres pompes ne sont pas équipées de brides. Lorsque les utilisateurs doivent porter des brides, ils doivent être indiqués dans la commande.

6. La pompe et le moteur sont reliés par un accouplement flexible et montés sur un châssis commun.

Précautions d'utilisation



1, installation

une. Avant l'installation, vérifiez si la pompe est endommagée pendant le transport, par exemple si le moteur est humide, si le cache anti-poussière de l'entrée et de la sortie de la pompe est endommagé et si la poussière pénètre dans la chambre.

b. Nettoyez la paroi interne du tuyau avec de l'eau propre ou de la vapeur avant d'installer le tuyau. Lors de l'installation, évitez que le poids du pipeline ne soit supporté par la pompe afin de ne pas affecter la précision et la durée de vie de la pompe.

c. La pompe à huile doit être aussi proche que possible du réservoir d’huile; les joints des conduites ne doivent pas fuir ou fuir, sinon il n'y aura pas d'absorption de liquide.

ré. Afin d'éviter que des impuretés telles que des écrans de particules ne pénètrent dans la pompe, un filtre en métal doit être installé sur l'orifice d'aspiration avec une précision de filtration de 30 mesh / in et une surface de filtration trois fois plus grande que la section transversale du tuyau d'admission.

e. Importation et exportation de pipelines Il est recommandé d'installer un vacuomètre et un manomètre pour surveiller l'état de fonctionnement de la pompe.

F. Lorsque le bassin d'huile est profond, que la conduite d'aspiration est longue ou que la viscosité moyenne est élevée et que le vide est trop élevé, le tuyau d'entrée peut être épaissi en premier. La soupape inférieure doit également être installée lorsque la conduite d'aspiration est longue.

2. Inspection avant le travail

une. Si les fixations de la pompe sont sécurisées.

b. Si la rotation de l'arbre d'entraînement est légère et lourde.

c. La vanne est-elle ouverte dans et hors du tuyau?

ré. Si le sens de rotation de la pompe répond aux exigences.

e. Injecter la quantité appropriée de produit dans la pompe avant la première utilisation.

3. Entretien au travail

une. Notez que les lectures du manomètre et de la jauge à vide de la pompe doivent être conformes aux spécifications spécifiées par la pompe.

b. Lorsque la pompe présente un bruit anormal ou une élévation de température excessive pendant le fonctionnement, arrêtez immédiatement le contrôle de la pompe.

c. Dans des circonstances normales, la soupape de sécurité ne doit pas être ajustée arbitrairement. Si un ajustement est nécessaire, il doit être calibré avec l'instrument. Faire la pression d'arrêt de la soupape de sécurité la pompe

ré. 1,5-2 fois la pression nominale.

4, la pompe s'arrête

une. Eteignez le courant.

b. Fermez les vannes de tuyauterie d'entrée et de sortie.


Groupes de Produits : Pompe à pipeline

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  • Pompe à huile pour engrenages série 2CY
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